2ID9 St. Benedicts Helipad IFR

38° 19′ 27″ N 116° 16′ 37″ W / 5.228 ft (1.593 m MSL)
navigation
196°
SSW
276 nm
45° 27′ 14″ N 119° 41′ 24″ W / 1.634 ft (498 m MSL)
navigation
304°
NW
276 nm
47° 19′ 30″ N 114° 4′ 51″ W / 3.006 ft (916 m MSL)
navigation
4°
N
277 nm
46° 52′ 10″ N 117° 22′ 33″ W / 2.250 ft (686 m MSL)
navigation
332°
NNW
277 nm
38° 55′ 23″ N 117° 57′ 25″ W / 4.699 ft (1.432 m MSL)
navigation
213°
SSW
277 nm
46° 51′ 31″ N 117° 24′ 50″ W / 2.181 ft (665 m MSL)
navigation
332°
NNW
277 nm
US-5186 K2 Airport
45° 45′ 9″ N 119° 23′ 0″ W / 748 ft (228 m MSL)
navigation
309°
NW
277 nm
39° 11′ 18″ N 110° 36′ 10″ W / 7.536 ft (2.297 m MSL)
navigation
141°
SO
277 nm
44° 45′ 38″ N 108° 46′ 44″ W / 4.405 ft (1.343 m MSL)
navigation
65°
ONO
277 nm
39° 27′ 12″ N 118° 51′ 58″ W / 3.965 ft (1.208 m MSL)
navigation
223°
SW
278 nm
45° 50′ 52″ N 119° 18′ 29″ W / 460 ft (140 m MSL)
navigation
310°
NW
278 nm
US-5492 Nixon Airport
39° 50′ 8″ N 119° 20′ 58″ W / 3.967 ft (1.209 m MSL)
navigation
229°
SW
279 nm
39° 36′ 14″ N 109° 57′ 18″ W / 7.336 ft (2.236 m MSL)
navigation
133°
SO
279 nm
39° 24′ 55″ N 118° 50′ 13″ W / 3.950 ft (1.204 m MSL)
navigation
223°
SW
279 nm
39° 32′ 19″ N 110° 1′ 59″ W / 4.465 ft (1.361 m MSL)
navigation
134°
SO
279 nm
44° 52′ 1″ N 108° 47′ 34″ W / 5.092 ft (1.552 m MSL)
navigation
64°
ONO
279 nm
US-8122 Wanser Airport
46° 16′ 55″ N 118° 43′ 55″ W / 925 ft (282 m MSL)
navigation
318°
NW
279 nm
43° 12′ 41″ N 120° 50′ 34″ W / 4.305 ft (1.312 m MSL)
navigation
273°
W
279 nm
44° 41′ 23″ N 108° 40′ 42″ W / 4.408 ft (1.343 m MSL)
navigation
67°
ONO
279 nm
41° 28′ 57″ N 120° 33′ 56″ W / 4.378 ft (1.334 m MSL)
navigation
252°
WSW
280 nm
44° 47′ 38″ N 108° 44′ 4″ W / 4.350 ft (1.326 m MSL)
navigation
65°
ONO
280 nm
38° 17′ 21″ N 112° 38′ 35″ W / 5.944 ft (1.812 m MSL)
navigation
162°
SSO
280 nm
43° 26′ 20″ N 120° 50′ 15″ W / 1.523 ft (464 m MSL)
navigation
276°
W
280 nm
46° 7′ 39″ N 119° 0′ 51″ W / 435 ft (133 m MSL)
navigation
315°
NW
281 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward