2ID7 Cayuse Creek /US Forest Service Airport VFR

37° 47′ 55″ N 116° 46′ 51″ W / 5.549 ft (1.691 m MSL)
navigation
187°
S
538 nm
37° 51′ 34″ N 112° 48′ 57″ W / 5.930 ft (1.807 m MSL)
navigation
170°
S
538 nm
37° 55′ 55″ N 112° 19′ 55″ W / 7.040 ft (2.146 m MSL)
navigation
167°
SSO
538 nm
39° 0′ 10″ N 108° 42′ 35″ W / 6.980 ft (2.127 m MSL)
navigation
150°
SSO
538 nm
38° 43′ 27″ N 120° 45′ 10″ W / 2.585 ft (788 m MSL)
navigation
205°
SSW
538 nm
38° 13′ 2″ N 119° 9′ 32″ W / 7.359 ft (2.243 m MSL)
navigation
198°
SSW
538 nm
39° 34′ 16″ N 122° 36′ 27″ W / 1.296 ft (395 m MSL)
navigation
215°
SW
538 nm
US-5779 Miller Airport
39° 15′ 47″ N 122° 1′ 0″ W / 59 ft (18 m MSL)
navigation
212°
SSW
539 nm
38° 13′ 16″ N 119° 12′ 53″ W / 6.579 ft (2.005 m MSL)
navigation
198°
SSW
539 nm
39° 4′ 19″ N 108° 30′ 40″ W / 4.630 ft (1.411 m MSL)
navigation
149°
SSO
539 nm
38° 27′ 27″ N 120° 2′ 31″ W / 7.073 ft (2.156 m MSL)
navigation
202°
SSW
539 nm
52° 58′ 18″ N 125° 1′ 37″ W / 3.550 ft (1.082 m MSL)
navigation
310°
NW
539 nm
38° 41′ 47″ N 120° 43′ 58″ W / 2.600 ft (792 m MSL)
navigation
205°
SSW
539 nm
US-7195 C14 Airport
37° 45′ 19″ N 116° 38′ 44″ W / 5.463 ft (1.665 m MSL)
navigation
186°
S
540 nm
38° 45′ 14″ N 120° 53′ 56″ W / 1.595 ft (486 m MSL)
navigation
206°
SSW
540 nm
39° 5′ 44″ N 121° 42′ 57″ W / 42 ft (13 m MSL)
navigation
210°
SSW
540 nm
39° 15′ 26″ N 122° 4′ 10″ W / 57 ft (17 m MSL)
navigation
212°
SSW
540 nm
38° 22′ 20″ N 110° 18′ 26″ W / 5.817 ft (1.773 m MSL)
navigation
158°
SSO
541 nm
38° 32′ 51″ N 109° 45′ 50″ W / 6.144 ft (1.873 m MSL)
navigation
156°
SSO
541 nm
39° 16′ 5″ N 122° 7′ 0″ W / 57 ft (17 m MSL)
navigation
212°
SSW
541 nm
38° 19′ 31″ N 110° 26′ 9″ W / 5.303 ft (1.616 m MSL)
navigation
159°
SSO
541 nm
37° 42′ 43″ N 116° 26′ 36″ W / 5.712 ft (1.741 m MSL)
navigation
186°
S
541 nm
37° 40′ 20″ N 115° 50′ 35″ W / 4.836 ft (1.474 m MSL)
navigation
183°
S
541 nm
39° 12′ 21″ N 121° 59′ 59″ W / 57 ft (17 m MSL)
navigation
211°
SSW
541 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward