2D1 Barber Airport VFR

40° 35′ 17″ N 79° 54′ 21″ W / 1.180 ft (360 m MSL)
navigation
113°
OSO
59 nm
40° 27′ 3″ N 80° 0′ 2″ W / 804 ft (245 m MSL)
navigation
122°
OSO
59 nm
40° 22′ 42″ N 80° 3′ 55″ W / 1.150 ft (351 m MSL)
navigation
127°
SO
59 nm
40° 35′ 0″ N 79° 53′ 59″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
113°
OSO
59 nm
US-1987 Tank Airport
40° 3′ 53″ N 81° 37′ 20″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
203°
SSW
59 nm
40° 26′ 31″ N 79° 59′ 43″ W / 1.604 ft (489 m MSL)
navigation
122°
OSO
59 nm
US-0757 La Rue Airport
40° 1′ 18″ N 81° 28′ 56″ W / 1.010 ft (308 m MSL)
navigation
196°
SSW
60 nm
40° 39′ 45″ N 79° 50′ 44″ W / 1.220 ft (372 m MSL)
navigation
108°
OSO
60 nm
40° 14′ 49″ N 80° 11′ 29″ W / 1.169 ft (356 m MSL)
navigation
136°
SO
60 nm
40° 26′ 7″ N 79° 59′ 6″ W / 1.018 ft (310 m MSL)
navigation
122°
OSO
60 nm
40° 45′ 17″ N 82° 23′ 29″ W / 1.230 ft (375 m MSL)
navigation
257°
WSW
60 nm
40° 6′ 22″ N 80° 25′ 51″ W / 1.360 ft (415 m MSL)
navigation
149°
SSO
60 nm
40° 11′ 4″ N 81° 55′ 14″ W / 968 ft (295 m MSL)
navigation
218°
SW
60 nm
40° 51′ 50″ N 82° 25′ 14″ W / 1.248 ft (380 m MSL)
navigation
263°
W
60 nm
40° 27′ 59″ N 79° 57′ 11″ W / 1.088 ft (332 m MSL)
navigation
120°
OSO
60 nm
40° 27′ 59″ N 79° 57′ 10″ W / 947 ft (289 m MSL)
navigation
120°
OSO
60 nm
40° 20′ 52″ N 80° 3′ 29″ W / 1.190 ft (363 m MSL)
navigation
128°
SO
60 nm
40° 14′ 40″ N 80° 10′ 54″ W / 1.246 ft (380 m MSL)
navigation
136°
SO
60 nm
40° 26′ 49″ N 79° 57′ 47″ W / 1.226 ft (374 m MSL)
navigation
121°
OSO
61 nm
41° 0′ 40″ N 82° 26′ 9″ W / 1.109 ft (338 m MSL)
navigation
271°
W
61 nm
41° 17′ 35″ N 82° 22′ 14″ W / 848 ft (258 m MSL)
navigation
288°
WNW
61 nm
40° 27′ 43″ N 79° 56′ 41″ W / 1.007 ft (307 m MSL)
navigation
120°
OSO
61 nm
40° 26′ 32″ N 79° 57′ 36″ W / 1.124 ft (343 m MSL)
navigation
121°
OSO
61 nm
41° 22′ 40″ N 79° 51′ 37″ W / 1.540 ft (469 m MSL)
navigation
66°
ONO
61 nm
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