2CL8 Inland Valley Medical Center Heliport VFR

31° 25′ 50″ N 107° 57′ 0″ W / 4.160 ft (1.268 m MSL)
navigation
107°
OSO
488 nm
35° 5′ 15″ N 107° 33′ 46″ W / 6.192 ft (1.887 m MSL)
navigation
82°
O
488 nm
41° 42′ 14″ N 117° 47′ 56″ W / 4.327 ft (1.319 m MSL)
navigation
356°
N
488 nm
40° 48′ 31″ N 121° 56′ 10″ W / 2.137 ft (651 m MSL)
navigation
331°
NNW
488 nm
41° 42′ 28″ N 117° 46′ 58″ W / 4.344 ft (1.324 m MSL)
navigation
356°
N
488 nm
40° 31′ 2″ N 111° 53′ 20″ W / 4.430 ft (1.350 m MSL)
navigation
33°
NNO
488 nm
41° 21′ 43″ N 114° 11′ 40″ W / 4.987 ft (1.520 m MSL)
navigation
18°
NNO
488 nm
41° 1′ 7″ N 121° 25′ 58″ W / 3.323 ft (1.013 m MSL)
navigation
334°
NNW
489 nm
40° 37′ 46″ N 122° 22′ 29″ W / 709 ft (216 m MSL)
navigation
328°
NNW
489 nm
41° 7′ 23″ N 121° 8′ 7″ W / 4.125 ft (1.257 m MSL)
navigation
336°
NNW
489 nm
38° 41′ 38″ N 109° 21′ 58″ W / 4.298 ft (1.310 m MSL)
navigation
53°
NO
489 nm
41° 11′ 9″ N 120° 57′ 7″ W / 4.234 ft (1.290 m MSL)
navigation
337°
NNW
489 nm
40° 32′ 8″ N 111° 53′ 24″ W / 4.334 ft (1.321 m MSL)
navigation
33°
NNO
489 nm
41° 8′ 22″ N 121° 7′ 26″ W / 4.163 ft (1.269 m MSL)
navigation
336°
NNW
490 nm
41° 22′ 41″ N 114° 10′ 43″ W / 4.915 ft (1.498 m MSL)
navigation
18°
NNO
490 nm
29° 33′ 13″ N 108° 55′ 4″ W / 3.268 ft (996 m MSL)
navigation
121°
OSO
490 nm
29° 50′ 35″ N 108° 43′ 0″ W / 6.218 ft (1.895 m MSL)
navigation
119°
OSO
490 nm
40° 35′ 28″ N 111° 58′ 34″ W / 4.590 ft (1.399 m MSL)
navigation
32°
NNO
490 nm
40° 32′ 10″ N 111° 51′ 4″ W / 4.773 ft (1.455 m MSL)
navigation
33°
NNO
490 nm
CA53 Tews Field
40° 40′ 21″ N 122° 20′ 31″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
328°
NNW
490 nm
US-7409 Winema Airport
41° 19′ 50″ N 120° 32′ 0″ W / 4.377 ft (1.334 m MSL)
navigation
340°
NNW
490 nm
33° 0′ 9″ N 107° 29′ 7″ W / 5.174 ft (1.577 m MSL)
navigation
96°
O
491 nm
40° 42′ 28″ N 112° 10′ 59″ W / 4.338 ft (1.322 m MSL)
navigation
31°
NNO
491 nm
40° 37′ 10″ N 111° 59′ 34″ W / 4.607 ft (1.404 m MSL)
navigation
32°
NNO
491 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward