1UT9 Tri-Arc Heliport VFR

39° 12′ 5″ N 119° 41′ 0″ W / 4.939 ft (1.505 m MSL)
navigation
252°
WSW
370 nm
37° 59′ 23″ N 104° 45′ 39″ W / 5.440 ft (1.658 m MSL)
navigation
118°
OSO
370 nm
US-1586 Cuba Airport
35° 57′ 6″ N 106° 57′ 28″ W / 6.789 ft (2.069 m MSL)
navigation
142°
SO
370 nm
34° 35′ 30″ N 112° 19′ 50″ W / 5.100 ft (1.554 m MSL)
navigation
183°
S
371 nm
37° 52′ 6″ N 104° 50′ 9″ W / 6.000 ft (1.829 m MSL)
navigation
120°
OSO
371 nm
40° 15′ 39″ N 103° 47′ 46″ W / 4.356 ft (1.328 m MSL)
navigation
97°
O
371 nm
38° 15′ 49″ N 119° 13′ 21″ W / 6.468 ft (1.971 m MSL)
navigation
243°
WSW
371 nm
35° 5′ 5″ N 108° 47′ 18″ W / 6.454 ft (1.967 m MSL)
navigation
157°
SSO
371 nm
39° 31′ 58″ N 119° 49′ 6″ W / 4.600 ft (1.402 m MSL)
navigation
256°
WSW
371 nm
36° 19′ 33″ N 117° 24′ 26″ W / 1.580 ft (482 m MSL)
navigation
222°
SW
371 nm
45° 17′ 16″ N 106° 8′ 43″ W / 3.300 ft (1.006 m MSL)
navigation
44°
NO
371 nm
38° 48′ 40″ N 119° 31′ 58″ W / 9.029 ft (2.752 m MSL)
navigation
249°
WSW
371 nm
39° 46′ 17″ N 119° 53′ 43″ W / 5.785 ft (1.763 m MSL)
navigation
258°
WSW
371 nm
45° 3′ 26″ N 117° 58′ 4″ W / 4.114 ft (1.254 m MSL)
navigation
311°
NW
371 nm
US-1118 Freedom Helipad
39° 33′ 7″ N 119° 50′ 10″ W / 4.850 ft (1.478 m MSL)
navigation
256°
WSW
371 nm
38° 15′ 8″ N 119° 13′ 48″ W / 6.450 ft (1.966 m MSL)
navigation
243°
WSW
371 nm
46° 2′ 19″ N 116° 19′ 55″ W / 3.474 ft (1.059 m MSL)
navigation
327°
NNW
372 nm
34° 34′ 0″ N 111° 52′ 33″ W / 3.137 ft (956 m MSL)
navigation
179°
S
372 nm
38° 13′ 16″ N 119° 12′ 53″ W / 6.579 ft (2.005 m MSL)
navigation
243°
WSW
372 nm
39° 40′ 2″ N 119° 52′ 33″ W / 5.050 ft (1.539 m MSL)
navigation
257°
WSW
372 nm
44° 26′ 6″ N 118° 39′ 43″ W / 3.840 ft (1.170 m MSL)
navigation
304°
NW
372 nm
44° 24′ 38″ N 118° 41′ 28″ W / 3.972 ft (1.211 m MSL)
navigation
303°
WNW
372 nm
39° 43′ 27″ N 119° 53′ 56″ W / 5.220 ft (1.591 m MSL)
navigation
257°
WSW
372 nm
42° 26′ 33″ N 103° 54′ 57″ W / 4.650 ft (1.417 m MSL)
navigation
76°
ONO
372 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward