1MS9 Piker-Too Airport IFR

30° 13′ 45″ N 93° 5′ 18″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
246°
WSW
119 nm
BONI Bonita
32° 53′ 39″ N 91° 42′ 41″ W / 99 ft (30 m MSL)
navigation
341°
NNW
119 nm
29° 8′ 23″ N 90° 12′ 5″ W / 7 ft (2 m MSL)
navigation
160°
SSO
119 nm
31° 12′ 18″ N 93° 16′ 37″ W / 245 ft (75 m MSL)
navigation
274°
W
119 nm
30° 46′ 20″ N 93° 16′ 17″ W / 180 ft (55 m MSL)
navigation
262°
W
120 nm
32° 57′ 55″ N 91° 25′ 33″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
348°
NNW
120 nm
29° 47′ 58″ N 92° 48′ 12″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
232°
SW
120 nm
29° 7′ 37″ N 90° 12′ 23″ W / 7 ft (2 m MSL)
navigation
160°
SSO
120 nm
33° 0′ 50″ N 91° 2′ 20″ W / 112 ft (34 m MSL)
navigation
358°
N
120 nm
30° 23′ 21″ N 88° 45′ 12″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
108°
OSO
120 nm
32° 55′ 49″ N 91° 39′ 18″ W / 108 ft (33 m MSL)
navigation
342°
NNW
120 nm
US-6485 Loop Heliport
29° 7′ 1″ N 90° 12′ 33″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
161°
SSO
120 nm
29° 6′ 58″ N 90° 12′ 18″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
160°
SSO
121 nm
29° 7′ 1″ N 90° 12′ 0″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
160°
SSO
121 nm
30° 15′ 17″ N 93° 8′ 6″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
247°
WSW
121 nm
30° 28′ 58″ N 93° 13′ 43″ W / 79 ft (24 m MSL)
navigation
254°
WSW
121 nm
30° 8′ 15″ N 93° 4′ 45″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
243°
WSW
121 nm
32° 57′ 44″ N 91° 34′ 44″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
344°
NNW
121 nm
29° 6′ 26″ N 90° 11′ 39″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
160°
SSO
121 nm
29° 42′ 48″ N 92° 45′ 46″ W / 2 ft (1 m MSL)
navigation
229°
SW
121 nm
29° 4′ 10″ N 90° 19′ 21″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
164°
SSO
121 nm
30° 13′ 24″ N 93° 7′ 51″ W / 15 ft (5 m MSL)
navigation
246°
WSW
121 nm
29° 5′ 55″ N 90° 12′ 37″ W / 202 ft (62 m MSL)
navigation
161°
SSO
121 nm
32° 58′ 51″ N 91° 31′ 1″ W / 101 ft (31 m MSL)
navigation
346°
NNW
122 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward