1MN7 Cuyuna Regional Medical Center Heliport IFR

45° 48′ 54″ N 97° 44′ 35″ W / 1.318 ft (402 m MSL)
navigation
254°
WSW
163 nm
44° 54′ 39″ N 97° 7′ 10″ W / 1.799 ft (548 m MSL)
navigation
233°
SW
163 nm
43° 51′ 59″ N 95° 0′ 51″ W / 1.410 ft (430 m MSL)
navigation
195°
SSW
163 nm
48° 20′ 34″ N 96° 52′ 51″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
312°
NW
163 nm
43° 57′ 3″ N 95° 23′ 7″ W / 1.477 ft (450 m MSL)
navigation
201°
SSW
164 nm
44° 52′ 59″ N 97° 6′ 29″ W / 1.720 ft (524 m MSL)
navigation
232°
SW
164 nm
43° 52′ 42″ N 95° 6′ 47″ W / 1.375 ft (419 m MSL)
navigation
197°
SSW
164 nm
43° 59′ 45″ N 92° 20′ 8″ W / 1.227 ft (374 m MSL)
navigation
156°
SSO
164 nm
48° 34′ 44″ N 96° 32′ 31″ W / 1.025 ft (312 m MSL)
navigation
319°
NW
164 nm
44° 54′ 50″ N 97° 9′ 16″ W / 1.749 ft (533 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
233°
SW
164 nm
72ND Berg Field
47° 39′ 39″ N 97° 35′ 31″ W / 1.111 ft (339 m MSL)
navigation
294°
WNW
165 nm
43° 43′ 59″ N 93° 47′ 0″ W / 1.119 ft (341 m MSL)
navigation
177°
S
165 nm
48° 46′ 0″ N 91° 40′ 0″ W / 1.296 ft (395 m MSL)
navigation
34°
NO
165 nm
45° 17′ 33″ N 97° 30′ 49″ W / 1.854 ft (565 m MSL)
navigation
243°
WSW
165 nm
44° 2′ 49″ N 92° 5′ 34″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
152°
SSO
166 nm
47° 45′ 25″ N 90° 20′ 28″ W / 805 ft (245 m MSL)
navigation
63°
ONO
166 nm
43° 54′ 29″ N 92° 30′ 0″ W / 1.317 ft (401 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
158°
SSO
166 nm
48° 46′ 26″ N 91° 38′ 18″ W / 1.409 ft (429 m MSL)
navigation
34°
NO
166 nm
48° 45′ 16″ N 91° 35′ 48″ W / 1.285 ft (392 m MSL)
navigation
35°
NO
166 nm
47° 49′ 34″ N 90° 23′ 0″ W / 1.635 ft (498 m MSL)
navigation
62°
ONO
166 nm
44° 22′ 1″ N 91° 23′ 45″ W / 804 ft (245 m MSL)
navigation
140°
SO
166 nm
43° 58′ 54″ N 92° 14′ 45″ W / 1.285 ft (392 m MSL)
navigation
155°
SSO
166 nm
47° 21′ 29″ N 97° 47′ 42″ W / 1.349 ft (411 m MSL)
navigation
287°
WNW
166 nm
47° 50′ 17″ N 90° 22′ 58″ W / 1.799 ft (548 m MSL)
navigation
62°
ONO
167 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward