1ID5 St Luke’s Wood River Medical Center Heliport VFR

46° 33′ 43″ N 120° 46′ 49″ W / 1.900 ft (579 m MSL)
navigation
300°
WNW
324 nm
38° 15′ 11″ N 114° 28′ 1″ W / 6.487 ft (1.977 m MSL)
navigation
180°
S
324 nm
42° 10′ 18″ N 121° 26′ 22″ W / 4.137 ft (1.261 m MSL)
navigation
251°
WSW
324 nm
48° 21′ 40″ N 118° 8′ 26″ W / 1.945 ft (593 m MSL)
navigation
329°
NNW
324 nm
47° 55′ 19″ N 119° 4′ 58″ W / 1.588 ft (484 m MSL)
navigation
320°
NW
324 nm
44° 46′ 9″ N 106° 58′ 48″ W / 4.021 ft (1.226 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
80°
O
324 nm
39° 24′ 55″ N 118° 50′ 13″ W / 3.950 ft (1.204 m MSL)
navigation
216°
SW
324 nm
48° 10′ 46″ N 110° 6′ 32″ W / 2.750 ft (838 m MSL)
navigation
34°
NO
325 nm
39° 25′ 18″ N 109° 50′ 24″ W / 8.543 ft (2.604 m MSL)
navigation
142°
SO
325 nm
44° 48′ 27″ N 106° 58′ 31″ W / 3.880 ft (1.183 m MSL)
navigation
80°
O
325 nm
39° 47′ 22″ N 109° 15′ 51″ W / 6.250 ft (1.905 m MSL)
navigation
137°
SO
325 nm
40° 8′ 51″ N 119° 54′ 26″ W / 4.845 ft (1.477 m MSL)
navigation
227°
SW
325 nm
46° 7′ 59″ N 107° 33′ 3″ W / 2.740 ft (835 m MSL)
navigation
65°
ONO
325 nm
42° 0′ 3″ N 121° 23′ 45″ W / 4.053 ft (1.235 m MSL)
navigation
249°
WSW
326 nm
46° 56′ 57″ N 120° 28′ 51″ W / 1.490 ft (454 m MSL)
navigation
305°
NW
326 nm
46° 58′ 27″ N 120° 27′ 43″ W / 1.575 ft (480 m MSL)
navigation
305°
NW
326 nm
41° 53′ 14″ N 121° 21′ 32″ W / 4.044 ft (1.233 m MSL)
navigation
248°
WSW
326 nm
48° 54′ 3″ N 116° 23′ 45″ W / 1.761 ft (537 m MSL)
navigation
344°
NNW
327 nm
39° 47′ 18″ N 109° 12′ 21″ W / 6.201 ft (1.890 m MSL)
navigation
136°
SO
327 nm
38° 55′ 23″ N 117° 57′ 25″ W / 4.699 ft (1.432 m MSL)
navigation
208°
SSW
327 nm
48° 31′ 30″ N 117° 51′ 10″ W / 2.240 ft (683 m MSL)
navigation
332°
NNW
327 nm
39° 34′ 47″ N 119° 12′ 9″ W / 4.209 ft (1.283 m MSL)
navigation
220°
SW
327 nm
43° 7′ 44″ N 121° 49′ 4″ W / 4.638 ft (1.414 m MSL)
navigation
261°
W
327 nm
46° 13′ 59″ N 121° 8′ 6″ W / 5.111 ft (1.558 m MSL)
navigation
295°
WNW
327 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward