1CL5 Pomerado Hospital Heliport VFR

41° 47′ 28″ N 111° 51′ 7″ W / 4.457 ft (1.358 m MSL)
navigation
26°
NNO
583 nm
41° 33′ 29″ N 122° 51′ 18″ W / 2.728 ft (831 m MSL)
navigation
329°
NNW
584 nm
24° 35′ 21″ N 111° 28′ 51″ W / 144 ft (44 m MSL)
navigation
151°
SSO
584 nm
40° 5′ 38″ N 108° 45′ 46″ W / 5.275 ft (1.608 m MSL)
navigation
45°
NO
584 nm
42° 1′ 8″ N 121° 42′ 14″ W / 4.090 ft (1.247 m MSL)
navigation
336°
NNW
585 nm
42° 32′ 35″ N 114° 32′ 44″ W / 3.848 ft (1.173 m MSL)
navigation
12°
NNO
585 nm
42° 44′ 57″ N 116° 40′ 26″ W / 5.100 ft (1.554 m MSL)
navigation
1°
N
586 nm
41° 43′ 49″ N 122° 32′ 45″ W / 2.527 ft (770 m MSL)
navigation
331°
NNW
586 nm
42° 35′ 29″ N 114° 47′ 49″ W / 3.660 ft (1.116 m MSL)
navigation
11°
N
586 nm
42° 33′ 11″ N 114° 32′ 51″ W / 3.780 ft (1.152 m MSL)
navigation
12°
NNO
586 nm
27° 46′ 31″ N 107° 29′ 29″ W / 7.349 ft (2.240 m MSL)
navigation
124°
SO
586 nm
40° 58′ 41″ N 124° 6′ 32″ W / 221 ft (67 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
322°
NW
586 nm
42° 26′ 10″ N 113° 51′ 22″ W / 4.288 ft (1.307 m MSL)
navigation
16°
NNO
587 nm
40° 6′ 55″ N 108° 42′ 29″ W / 5.329 ft (1.624 m MSL)
navigation
45°
NO
587 nm
42° 38′ 58″ N 118° 59′ 31″ W / 4.576 ft (1.395 m MSL)
navigation
350°
N
587 nm
41° 46′ 53″ N 122° 28′ 4″ W / 2.648 ft (807 m MSL)
navigation
332°
NNW
587 nm
42° 34′ 3″ N 114° 29′ 43″ W / 3.680 ft (1.122 m MSL)
navigation
12°
NNO
587 nm
42° 34′ 58″ N 114° 33′ 0″ W / 3.697 ft (1.127 m MSL)
navigation
12°
NNO
588 nm
MX-1516 Urique Airport
27° 12′ 41″ N 107° 55′ 2″ W / 1.900 ft (579 m MSL)
navigation
128°
SO
588 nm
42° 7′ 49″ N 121° 31′ 53″ W / 4.150 ft (1.265 m MSL)
navigation
337°
NNW
588 nm
42° 47′ 16″ N 116° 38′ 12″ W / 5.089 ft (1.551 m MSL)
navigation
2°
N
588 nm
42° 46′ 29″ N 117° 51′ 4″ W / 3.925 ft (1.196 m MSL)
navigation
356°
N
588 nm
42° 35′ 28″ N 114° 29′ 47″ W / 3.686 ft (1.123 m MSL)
navigation
12°
NNO
589 nm
42° 46′ 59″ N 117° 50′ 57″ W / 3.944 ft (1.202 m MSL)
navigation
356°
N
589 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward