0TE2 Bell Helicopter Hurst Heliport VFR

32° 53′ 15″ N 96° 41′ 0″ W / 601 ft (183 m MSL)
navigation
77°
ONO
25 nm
32° 34′ 54″ N 97° 35′ 26″ W / 873 ft (266 m MSL)
navigation
238°
WSW
25 nm
33° 13′ 6″ N 97° 10′ 1″ W / 691 ft (211 m MSL)
navigation
359°
N
25 nm
32° 44′ 42″ N 97° 39′ 42″ W / 856 ft (261 m MSL)
navigation
262°
W
25 nm
32° 22′ 44″ N 97° 10′ 41″ W / 690 ft (210 m MSL)
navigation
181°
S
25 nm
32° 59′ 12″ N 97° 37′ 10″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
296°
WNW
25 nm
32° 28′ 26″ N 97° 30′ 5″ W / 566 ft (173 m MSL)
navigation
220°
SW
26 nm
32° 24′ 34″ N 97° 23′ 13″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
205°
SSW
26 nm
32° 52′ 41″ N 96° 39′ 30″ W / 567 ft (173 m MSL)
navigation
79°
O
26 nm
US-6831 Flack Field
33° 6′ 48″ N 97° 31′ 40″ W / 778 ft (237 m MSL)
navigation
315°
NW
26 nm
32° 59′ 12″ N 96° 41′ 51″ W / 629 ft (192 m MSL)
navigation
64°
ONO
26 nm
32° 44′ 46″ N 97° 40′ 56″ W / 991 ft (302 m MSL)
navigation
262°
W
26 nm
32° 22′ 56″ N 97° 0′ 42″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
162°
SSO
26 nm
32° 34′ 39″ N 96° 43′ 2″ W / 501 ft (153 m MSL)
navigation
120°
OSO
26 nm
33° 6′ 20″ N 97° 32′ 42″ W / 737 ft (225 m MSL)
navigation
313°
NW
26 nm
32° 32′ 9″ N 97° 35′ 18″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
233°
SW
27 nm
33° 8′ 57″ N 97° 29′ 45″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
321°
NW
27 nm
33° 13′ 4″ N 96° 58′ 59″ W / 615 ft (187 m MSL)
navigation
20°
NNO
27 nm
32° 27′ 0″ N 96° 50′ 17″ W / 617 ft (188 m MSL)
navigation
141°
SO
27 nm
33° 9′ 7″ N 96° 50′ 18″ W / 625 ft (190 m MSL)
navigation
38°
NO
27 nm
33° 0′ 57″ N 97° 38′ 5″ W / 906 ft (276 m MSL)
navigation
298°
WNW
27 nm
33° 14′ 55″ N 97° 13′ 26″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
353°
N
27 nm
32° 21′ 38″ N 97° 18′ 8″ W / 910 ft (277 m MSL)
navigation
194°
SSW
27 nm
33° 10′ 7″ N 97° 29′ 3″ W / 883 ft (269 m MSL)
navigation
324°
NW
27 nm
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