0TE2 Bell Helicopter Hurst Heliport VFR

33° 2′ 46″ N 97° 3′ 59″ W / 584 ft (178 m MSL)
navigation
18°
NNO
16 nm
33° 2′ 34″ N 97° 16′ 43″ W / 623 ft (190 m MSL)
navigation
338°
NNW
16 nm
32° 33′ 54″ N 97° 18′ 29″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
206°
SSW
16 nm
32° 57′ 20″ N 96° 54′ 47″ W / 445 ft (136 m MSL)
navigation
53°
NO
16 nm
32° 32′ 15″ N 97° 7′ 50″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
173°
S
16 nm
32° 32′ 30″ N 97° 14′ 31″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
193°
SSW
16 nm
32° 49′ 13″ N 96° 51′ 1″ W / 435 ft (133 m MSL)
navigation
85°
O
16 nm
32° 50′ 49″ N 96° 51′ 6″ W / 487 ft (148 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
80°
O
16 nm
32° 32′ 9″ N 97° 6′ 0″ W / 638 ft (194 m MSL)
navigation
167°
SSO
16 nm
33° 2′ 57″ N 97° 17′ 36″ W / 657 ft (200 m MSL)
navigation
336°
NNW
16 nm
32° 48′ 35″ N 96° 50′ 22″ W / 777 ft (237 m MSL)
navigation
88°
O
17 nm
32° 48′ 41″ N 96° 50′ 20″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
87°
O
17 nm
32° 38′ 45″ N 96° 53′ 39″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
123°
OSO
17 nm
32° 40′ 51″ N 96° 52′ 5″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
115°
OSO
17 nm
33° 4′ 41″ N 97° 8′ 26″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
4°
N
17 nm
33° 2′ 38″ N 97° 0′ 19″ W / 546 ft (166 m MSL)
navigation
29°
NNO
17 nm
32° 48′ 47″ N 96° 50′ 5″ W / 493 ft (150 m MSL)
navigation
87°
O
17 nm
32° 59′ 44″ N 96° 55′ 45″ W / 455 ft (139 m MSL)
navigation
45°
NO
17 nm
32° 40′ 59″ N 96° 51′ 29″ W / 659 ft (201 m MSL)
navigation
114°
OSO
17 nm
32° 31′ 39″ N 97° 16′ 50″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
199°
SSW
17 nm
32° 38′ 37″ N 96° 52′ 39″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
122°
OSO
17 nm
32° 45′ 37″ N 96° 49′ 28″ W / 599 ft (183 m MSL)
navigation
97°
O
17 nm
33° 5′ 1″ N 97° 15′ 44″ W / 734 ft (224 m MSL)
navigation
344°
NNW
18 nm
32° 48′ 3″ N 96° 48′ 56″ W / 477 ft (145 m MSL)
navigation
89°
O
18 nm
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