0TE2 Bell Helicopter Hurst Heliport VFR

32° 43′ 55″ N 97° 2′ 56″ W / 578 ft (176 m MSL)
navigation
124°
SO
7 nm
32° 46′ 40″ N 97° 19′ 29″ W / 538 ft (164 m MSL)
navigation
260°
W
8 nm
32° 56′ 11″ N 97° 8′ 7″ W / 638 ft (194 m MSL)
navigation
11°
N
8 nm
32° 43′ 51″ N 97° 1′ 24″ W / 516 ft (157 m MSL)
navigation
119°
OSO
8 nm
32° 42′ 0″ N 97° 3′ 1″ W / 590 ft (180 m MSL)
navigation
135°
SO
8 nm
32° 42′ 7″ N 97° 2′ 52″ W / 588 ft (179 m MSL)
navigation
134°
SO
8 nm
32° 53′ 53″ N 97° 17′ 14″ W / 678 ft (207 m MSL)
navigation
314°
NW
8 nm
32° 41′ 55″ N 97° 2′ 48″ W / 588 ft (179 m MSL)
navigation
135°
SO
9 nm
US-6840 Ritchey Airport
32° 50′ 39″ N 97° 19′ 47″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
287°
WNW
9 nm
32° 50′ 10″ N 97° 0′ 0″ W / 510 ft (155 m MSL)
navigation
75°
ONO
9 nm
32° 53′ 48″ N 97° 2′ 16″ W / 607 ft (185 m MSL)
navigation
48°
NO
9 nm
32° 56′ 2″ N 97° 5′ 43″ W / 714 ft (218 m MSL)
navigation
24°
NNO
9 nm
32° 42′ 42″ N 97° 1′ 37″ W / 2.037 ft (621 m MSL)
navigation
126°
SO
9 nm
32° 39′ 50″ N 97° 5′ 39″ W / 628 ft (191 m MSL)
navigation
155°
SSO
9 nm
32° 51′ 15″ N 97° 19′ 58″ W / 673 ft (205 m MSL)
navigation
291°
WNW
9 nm
32° 43′ 42″ N 97° 19′ 28″ W / 500 ft (152 m MSL)
navigation
241°
WSW
9 nm
32° 57′ 0″ N 97° 9′ 1″ W / 597 ft (182 m MSL)
navigation
5°
N
9 nm
32° 43′ 38″ N 97° 19′ 33″ W / 756 ft (230 m MSL)
navigation
241°
WSW
9 nm
32° 43′ 37″ N 97° 19′ 35″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
241°
WSW
9 nm
32° 45′ 30″ N 97° 20′ 31″ W / 662 ft (202 m MSL)
navigation
254°
WSW
9 nm
32° 45′ 18″ N 97° 20′ 36″ W / 359 ft (109 m MSL)
navigation
253°
WSW
9 nm
32° 53′ 45″ N 97° 18′ 47″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
307°
NW
9 nm
32° 38′ 40″ N 97° 11′ 29″ W / 275 ft (84 m MSL)
navigation
187°
S
9 nm
32° 44′ 12″ N 97° 20′ 17″ W / 753 ft (230 m MSL)
navigation
246°
WSW
9 nm
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