02II King Ultralightport IFR

42° 17′ 2″ N 83° 43′ 40″ W / 815 ft (248 m MSL)
navigation
40°
NO
174 nm
39° 38′ 35″ N 82° 28′ 0″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
99°
O
174 nm
42° 17′ 9″ N 83° 43′ 40″ W / 802 ft (244 m MSL)
navigation
40°
NO
174 nm
42° 17′ 20″ N 83° 43′ 49″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
40°
NO
174 nm
42° 15′ 54″ N 88° 43′ 39″ W / 783 ft (239 m MSL)
navigation
318°
NW
174 nm
42° 27′ 52″ N 84° 2′ 6″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
34°
NO
174 nm
38° 54′ 50″ N 89° 40′ 11″ W / 595 ft (181 m MSL)
navigation
245°
WSW
174 nm
42° 40′ 49″ N 84° 31′ 37″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
26°
NNO
175 nm
38° 22′ 30″ N 83° 9′ 16″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
126°
SO
175 nm
37° 9′ 41″ N 85° 55′ 23″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
175°
S
175 nm
38° 48′ 15″ N 89° 36′ 32″ W / 535 ft (163 m MSL)
navigation
243°
WSW
175 nm
42° 8′ 2″ N 88° 55′ 27″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
314°
NW
175 nm
40° 48′ 17″ N 82° 30′ 40″ W / 1.265 ft (386 m MSL)
navigation
76°
ONO
175 nm
40° 49′ 17″ N 82° 30′ 59″ W / 1.297 ft (395 m MSL)
navigation
76°
ONO
175 nm
39° 47′ 22″ N 89° 59′ 28″ W / 632 ft (193 m MSL)
navigation
263°
W
175 nm
37° 15′ 19″ N 87° 12′ 17″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
195°
SSW
175 nm
38° 46′ 23″ N 89° 35′ 36″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
242°
WSW
175 nm
39° 52′ 54″ N 82° 24′ 52″ W / 1.115 ft (340 m MSL)
navigation
94°
O
175 nm
42° 10′ 36″ N 83° 32′ 44″ W / 696 ft (212 m MSL)
navigation
44°
NO
175 nm
41° 59′ 16″ N 83° 18′ 27″ W / 593 ft (181 m MSL)
navigation
49°
NO
175 nm
39° 10′ 56″ N 89° 49′ 18″ W / 657 ft (200 m MSL)
navigation
251°
WSW
175 nm
41° 30′ 58″ N 82° 52′ 7″ W / 590 ft (180 m MSL)
navigation
61°
ONO
175 nm
40° 13′ 21″ N 90° 1′ 22″ W / 488 ft (149 m MSL)
navigation
271°
W
175 nm
42° 42′ 10″ N 84° 33′ 10″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
25°
NNO
175 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward