02II King Ultralightport IFR

39° 47′ 43″ N 83° 13′ 23″ W / 925 ft (282 m MSL)
navigation
97°
O
138 nm
38° 0′ 53″ N 84° 50′ 29″ W / 770 ft (235 m MSL)
navigation
152°
SSO
139 nm
37° 45′ 43″ N 86° 27′ 9″ W / 691 ft (211 m MSL)
navigation
184°
S
139 nm
40° 58′ 27″ N 89° 0′ 10″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
292°
WNW
139 nm
40° 24′ 28″ N 83° 12′ 54″ W / 918 ft (280 m MSL)
navigation
82°
O
139 nm
39° 22′ 44″ N 89° 5′ 3″ W / 685 ft (209 m MSL)
navigation
251°
WSW
139 nm
US-6786 Quiram Heliport
40° 51′ 0″ N 89° 4′ 16″ W / 729 ft (222 m MSL)
navigation
288°
WNW
139 nm
37° 48′ 51″ N 85° 29′ 58″ W / 669 ft (204 m MSL)
navigation
166°
SSO
139 nm
38° 0′ 42″ N 87° 35′ 40″ W / 380 ft (116 m MSL)
navigation
207°
SSW
139 nm
41° 1′ 26″ N 88° 59′ 1″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
293°
WNW
139 nm
41° 54′ 51″ N 88° 3′ 20″ W / 734 ft (224 m MSL)
navigation
322°
NW
139 nm
37° 56′ 41″ N 87° 25′ 28″ W / 342 ft (104 m MSL)
navigation
203°
SSW
139 nm
41° 43′ 1″ N 88° 21′ 33″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
314°
NW
139 nm
41° 12′ 57″ N 83° 33′ 28″ W / 715 ft (218 m MSL)
navigation
61°
ONO
139 nm
38° 56′ 1″ N 83° 35′ 0″ W / 915 ft (279 m MSL)
navigation
119°
OSO
139 nm
39° 54′ 40″ N 83° 11′ 19″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
94°
O
139 nm
41° 55′ 48″ N 88° 2′ 28″ W / 728 ft (222 m MSL)
navigation
322°
NW
139 nm
40° 13′ 34″ N 89° 14′ 34″ W / 623 ft (190 m MSL)
navigation
273°
W
140 nm
40° 11′ 7″ N 83° 10′ 24″ W / 945 ft (288 m MSL)
navigation
87°
O
140 nm
37° 57′ 54″ N 87° 30′ 15″ W / 386 ft (118 m MSL)
navigation
205°
SSW
140 nm
41° 31′ 10″ N 88° 36′ 20″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
307°
NW
140 nm
39° 42′ 0″ N 89° 12′ 32″ W / 615 ft (187 m MSL)
navigation
260°
W
140 nm
42° 2′ 17″ N 87° 50′ 51″ W / 805 ft (245 m MSL)
navigation
327°
NNW
140 nm
37° 59′ 2″ N 87° 34′ 19″ W / 390 ft (119 m MSL)
navigation
206°
SSW
140 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward